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发布日期：2025-10-27 17:28 点击次数：162
2025 年的第一场试驾，亦然剪辑一年到头最期待的冰雪试驾，我献给了它，岚图！行家也知说念，在冰雪路面上驾驶，曲直要考验车辆的性能极限的。这亦然为什么，畴前的冰雪试驾齐所以 BBA 的性能车为主。但如今，咱们的国产新能源车在性能上不异有着不俗的发扬。
就拿咱们此次试驾的这台岚图相知为例。诚然是一台后驱车，但咱们涓滴不需要操心它在冰雪路面上的操控性能。它阁下了革命的 LFC（Longitudinal Force Control）超等后驱技艺，杀青了"后驱灵动"与"四驱稳固"的完满交融，经管了冬季湿滑路面或低温环境下，新能源后驱车型电驱制能源分派不均的行业远程，统统刹车经由会变得愈加平安。就算是藤原拓海来了，可能齐漂不起来。本次测试分为四个科目进行，差异是雪地下坡路面直角转弯、岚图 LOGO 冰雪环、蛇形绕桩和冰雪金卡纳。
收获于 LFC 超等后驱技艺 +CDC 可调阻尼悬架，相知在冰面驾驶时能期间保持稳固，轮胎齐紧紧握在大地，基本不会出现打滑的情状。车辆在弯说念行驶的稳固性也获得了很好保证。在整趟冰雪试驾的体验中，LFC 超等后驱确实带给驾驶者堪比四驱的冰雪极限竞速的驾驶乐趣。
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