开yun体育网维斯塔潘高涨6位到第11-开云官网登录入口 http://www.kaiyun.com

11月4日F1方面音问，本周的圣保罗大奖赛本领，索伯车队一经与巴西车手博托莱托结束了加盟条约，说明下赛季的2号车手，周冠宇也基本上详情无缘下赛季F1！本周末，维斯塔潘在赛季末争冠时间，献技王者回首的好戏，发车第17位拿下巴西大奖赛冠军，时隔11场比赛重夺冠军，上一次取胜还要回想到6月的西班牙大奖赛，维斯塔潘也接续向第四个车手总冠军发起冲击！

本周末，多家F1巨擘媒体报说念，索伯车队2号车手一经详情为巴西东说念主博托莱托，下赛季他将成为霍肯博格的搭档建造围场，而索伯车队的博塔斯和周冠宇下赛季齐将会暂别F1，现在来看，博塔斯还有可能行为梅奔替补车手留在F1，而周冠宇接管采访称可能会再等一年望望2026赛季的情况，若是两三年还莫得契机，则会考虑其他出息。

此次的圣保罗大奖赛是好意思洲三连赛的临了一站，法拉利成为最大赢家，拿下两场到手，车队积分榜上也反超红牛，三队争夺车队总冠军，赛前维斯塔潘和诺里斯积分差距一经消弱到47分，每个比赛周的至关遑急，况且圣保罗大奖赛与当年三年相通，英特拉格斯赛说念齐会举办冲刺赛，也让本周末变得愈加精彩。

周五的冲刺赛排位赛，圣保罗当地的天气征象涌现，周末三天齐很有可能下雨，皮亚斯特里拿下冲刺赛排位赛的头名，诺里斯落伍0.029秒排行第二，迈凯伦包揽发车头排，勒克莱尔第三，维斯塔潘第四；周六的冲刺赛，诺里斯领先冲线拿下冲刺赛冠军，皮亚斯特里第二，维斯塔潘第三，勒克莱尔第四，塞恩斯第五，第六至第八为拉塞尔、加斯利和佩雷兹，前八名获取积分。

由于大雨赛说念积水，排位赛推迟到了当地时刻周日朝晨，汉密尔顿在Q1就被淘汰，由于斯托尔斯导在3号弯打滑撞车，赛会晓谕Q2提前截至，也导致维斯塔潘停步Q2；最终最终诺里斯夺得杆位，拉塞尔第二，角田裕毅第三，奥康和劳森分列四五，勒克莱尔第六、塞恩斯第七（但由于更换了新的能源单位和变速箱，将从维修区发车）、皮亚斯特里第八、阿隆索第九、斯托尔第十，维斯塔潘因为更换赛季第六套内燃机，被罚退五位至第17。

正赛

所有这个词选手使用半雨胎起步，编队圈时，斯托尔一忽儿在4号弯失控，复返赛说念时陷进了砂石区退赛，第二次编队圈中，车手又乱套导致发车才智再次中断，诺里斯因为违抗发车才智接管访问，第三次编队圈到手进行，因为相比生僻多进行了两个编队圈，正赛里程由71圈变为69圈。

五盏红灯灭火，比赛启动，发车阶段拉塞尔在1号弯抢到第一，维斯塔潘高涨6位到第11，佩雷兹在第一圈打滑掉至队尾，而拉塞尔、角田裕毅和劳森涉嫌违抗发车才智，也将在赛后接管访问。

第二圈，维斯塔潘在1号弯杰出汉密尔顿，高涨到第十！

第七圈，维斯塔潘追悼场上第八，同期刷新最快单圈！贝尔曼与科拉平托发惹事故，贝尔曼被罚时10秒。

第十圈，维斯塔潘在1号弯一忽儿超车皮亚斯特里，来到第七！紧接着下一圈就杰出劳森，来到第六！

第十二圈，汉密尔顿冲进缓冲区激勉赛说念第三段黄旗，被科拉平托杰出，随后又接连被塞恩斯和贝尔曼反超！

第二十二圈，勒克莱尔在过弯时出现打滑，真的被塔炮反超。

第二十五圈，勒克莱尔全场第一个进站，换上一套新的半雨胎！

第二十七圈，霍肯伯格的赛车停在了赛说念第一圈，臆造安全车迁移。

第二十九圈，臆造安全车截至，奥康和维斯塔潘依然莫得进站。

第三十一圈，赛说念积水变多，赛会迁移安全车，维斯塔潘一经高涨到第二！

第三十二圈，科拉平托打滑撞车，红旗！奥康和维斯塔潘升起！

第三十四圈，比赛以动态发车的口头再行还原，诺里斯被拉塞尔杰出。

第三十六圈，贝尔曼在7号弯打滑撞墙，再次迁移安全车。

第三十九圈，塞恩斯在8号弯打滑撞车退赛，安全车再次迁移。

第四十二圈，比赛还原，维斯塔潘在1号弯杰出奥康，诺里斯则是再次失实掉到第七！阿隆索也在12号弯冲出赛说念。

第四十六圈，维斯塔潘扩猛朝上上风，比赛再无悬念。

第五十五圈，佩雷兹和劳森对轮缠斗，汉密尔顿趁便杰出了佩雷兹。

第六十三圈，维斯塔潘刷新最快圈速。

第六十九圈，维斯塔潘冲线夺冠，奥康和加斯利包揽亚军和季军，Alpine赢麻了！第四至第七辞别为拉塞尔、勒克莱尔、诺里斯、角田裕毅。皮亚斯特里加罚10秒后掉至第八，劳森第九，汉密尔顿第十。

奥康和加斯利小时候

前有Faker在1、2、3、4号种子夺冠，后有维斯塔潘在10个不同位置发车夺冠，创下F1一项新记录！F1历史上的1121场大奖赛中，只消5场比赛的冠军是从第17或更低顺位起步，上一次有车手从第17顺位起步夺冠，如故2005赛季日本大奖赛的冰东说念主莱科宁。

车队积分榜上，Alpine跃居积分榜第六，法拉利与红牛间差距再度消弱到13分！

车手积分榜上开yun体育网，维斯塔潘扩猛朝上上风到62分，F1 2024还剩下拉斯维加斯、卡塔尔和阿布扎比三场大奖赛，留给诺里斯的契机未几了。